Tour im Sauerland

Sonntagstour am 14.08.2022

 

"Steine und Mehr"

 

Unter dem Titel „Steine und Mehr“ haben sich die Gemeinden Anröchte sowie die Städte Geseke und Warstein im Rahmen der Regionale 2013 Südwestfalen ein Konzept erarbeitet, um die durch die Steinindustrie beanspruchte Landschaft erlebbar zu machen.

Um diesem Erlebnis zu folgen, trafen sich 12 Radler*innen um 11.00 Uhr in Anröchte, um unter der Leitung von Ulla Griesch ihrer geplanten Tour zu folgen. Die Teilnehmer*innen wussten, dass es ziemlich bergauf und bergab ging, hinzu kamen noch die hohen Sommertemperaturen, die von einem lauen Lüftchen und Wolken gemildert wurden. In Richtung Effeln machte die Gruppe sich auf den Weg, um zunächst nach Belecke zu kommen. Auf dem Weg befanden sich schon die ersten Infopunkte, die das Thema „Steine und Mehr“ näher brachten. Ein schöner Aussichtspunkt auf einen Steinbruch lag auf dem Weg. Bevor wir die Tour nach Warstein antraten, gab es erst einmal den Verzehr der mitgebrachten Verpflegung. Im Schatten wurde die Mittagspause abgehalten. Gestärkt ging es weiter bergauf und bergab und in Warstein erreichten wir die namentliche Brauerei. Durch eine wunderschöne Landschaft ging es auf den Rückweg nach Anröchte. Zwischendurch gab es eine weitere Pause in der Eisdiele in Belecke. Die 51,7 km lange Tour endete mit dem Verladen der Räder und dem Rückweg über die A44 nach Holzwickede. Die Tour war anstrengend wegen des Wetters, aber wunderschön. Ulla ist wieder eine tolle Tour gelungen.

Erstellt von G.F.

Jeder freut sich über gelungen dokumentierte Veranstaltungen. Mit der Teilnahme erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Fotos, auf denen Sie zu sehen sind, im Rahmen unserer ADFC-Veröffentlichungen nutzen dürfen. Wenn nicht, bitte bei einem der Sprecher melden. Es werden dann umgehend die Fotos von der Seite entfernt.  

 

Downloads

Info "Steine und Mehr"

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 2 MB)

Treffen in Anröchte

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

entspannen vor dem Tourstart

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

startklar

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

Tourstart

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

Aussichtspunkt auf den...

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 2 MB)

Steinbruch

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 5 MB)

Mittagspause

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

noch ein Steinbruch

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 4 MB)

in Warstein

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

vorbei an der ......

Copyright: Gerhard Fröhlich

2976x1840 px, (JPG, 1 MB)

Brauerei

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 4 MB)

Pause in der Eisdiele

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

Gruppe auf dem Rückweg

Copyright: Gerhard Fröhlich

3264x1840 px, (JPG, 3 MB)

Tourverlauf 51,7 km

Copyright: Gerhard Fröhlich

1058x1948 px, (JPG, 243 KB)

alle Themen anzeigen

Verwandte Themen

.

Endlich gibt es die Feierabendtour wieder regelmäßig.

Lothar Wolf leitete eine schöne Feierabendtour.

Codierung im September

Die Codierung im Augsburger Weg war wieder ein voller Erfolg.

Stadtradeln

Stadtradeln in Holzwickede

Howibiker in Holzwickede sehr fleißig-

.

Brauhof Wilshausen

Mechthild Schöttler führte einwandfrei zum Brauhaus.

.

Emscherradweg, Waltrop und Lünen

Alfried und Uli führten eine Tour ohne nennenswerte Steigungen.

Rolf führte uns zum Mahnmal Bittermark

Wetter war einfach zu schön, um nicht zu Radeln.

https://holzwickede.adfc.de/artikel/sonntagstour-am-142022

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 190.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

    weiterlesen

  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein. Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

    weiterlesen

  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

    weiterlesen

  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

    weiterlesen

  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

    weiterlesen

  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

    weiterlesen

Bleiben Sie in Kontakt